塑料托盘标准与国际标准仍有差距

随着全球物流的升温，国内物流企业发展迅速，但作为现代物流基本环节之一的塑料托盘却没有统一的标准，这必然会影响我国物流企业未来的健康发展。短期内影响可能不会很突出，但随着物流业的发展，其瓶颈功能会越来越明显。中国物流与采购联合会托盘委员会副秘书长王晓磊指出，尽快修订现行国家标准，规范我国塑料托盘标准，已成为托盘行业的一项紧迫任务。塑料托盘是20世纪70、80年代在国外推广应用的新产品。与传统的木质托盘相比，它具有重量轻、防水、防潮、整洁、硬度高、可回收性强的特点。近年来，国内塑料托盘市场悄然发生变化，市场需求大幅增加。主要影响因素是：国家加大了对毁林的控制力度，木材成本大幅上涨；国外运输对木质托盘的要求越来越高，刺激了塑料托盘的使用；人们的环保意识增强，国家环保法规完善，塑料托盘的可回收性优势显现；我国乙烯和聚乙烯生产规模的快速发展，降低了塑料托盘的原材料成本，价格也不再是塑料托盘的劣势。特别是最近，国家铁路部门正式禁止今后铁路运输使用木质托盘。此外，关于食品、医药等行业可能在两年内禁止木质托盘的传言，使得这些行业的塑料托盘订单量呈直线上升趋势。王晓磊说，塑料托盘的生产和加工有两个过程：注射成型和吹塑成型。由于成本和工艺条件的影响，目前国内大多采用注射成型。近年来，国内大型注塑设备的成功开发，大大降低了塑料托盘生产加工设备的投资，促进了塑料托盘产能的扩大。2003年，国内塑料托盘年产量约200万件，约占各类托盘总产量的10%。国内几家主要塑料托盘制造商加快了扩大产能的步伐，以满足快速增长的市场需求。但不可否认的是，由于使用方式落后，无法充分发挥塑料托盘的优势。据了解，托盘本身是一个统一的物流设备，与高效的物流相匹配。可以说，托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是，在塑料托盘的实际使用中，由于规格不统一，托盘不能在物流活动链中使用，并且仅限于企业内部。托盘专委会的一项调查显示，由于塑料托盘周转模式的限制，企业产品在流通过程中的运输成本上升。大多数企业的塑料托盘都是在企业内部周转，使得企业的产品要经过多次人工搬运和装载，大大降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场上的竞争力。尤其是由于目前塑料托盘的规格和标准不统一，我国使用的塑料托盘无法与国际运输设备相匹配，如国际集装箱。为了适应相关的国际运输工具，企业不得不向塑料托盘制造商订购与其周转规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。至于托盘制造商，由于没有统一的生产标准，大多采用按订单切割的方法。企业闲置一段时间后，生产成本必然会增加。据了解，目前实施的《塑料平托盘国家标准》是王晓磊特别强调，现在最重要的是改变塑料托盘的规格和尺寸，相应的性能指标也要改进。比如耐高温和低温的温度标准，原国家标准一般低于用户的需求；此外，塑料托盘的对角线冲击强度标准也需要修改，如果遵循旧标准，肯定不能满足市场的需求。王晓磊说，他们现在正在修订塑料托盘的国家标准。他认为托盘标准化是提高托盘系统效率的必要条件，托盘标准化必须在其他设备的规格协调之前进行，从而提高物流系统的整体效率。同时，王晓磊认为，塑料托盘标准化的实施还需要各行业的合作，托盘专业委员会的作用是加强托盘行业组织的建设，使其能够在托盘制造商、托盘用户和政府之间起到桥梁和纽带的作用，引导托盘制造商生产适销对路的产品，引导用户正确合理地使用托盘，为企业创造更多利润。