逃生管道

逃生管道超高分子量聚乙烯隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，超高分子量聚乙烯隧道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。zui后，通过对超高分子量聚乙烯和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。隧道逃生管道结构尺寸设计根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm。阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的zui小直径为585mm。因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常通过。同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。