漆膜针状小凹形成原因及处理——塑胶件自动喷漆设备

纳米涂膜较早应用于外国建筑领域，作为隔热节能的材料。后引进国内，（汽车配件涂装线）最早展览在2010年中国建筑节能展览会上，在安徽合肥市会展中心举行，展览会上，纳米玻璃涂膜以其出色的隔热性能和隔绝紫外线等优势受到了市民的关注。据说，这项技术还能应用于汽车玻璃上，减少汽车空调能耗。近年来我国每年竣工的建筑约20亿平方米，是全球最大的建筑市场，建筑能耗非常严重，据建设部统计，建筑节能占社会总能耗的1/3，在建筑能耗中，空调耗电占60%，而进入室内的太阳辐射式空调所耗电能的主要构成。使用纳米涂膜玻璃，可以减少太阳辐射进入室内，大大减少空调能耗，同时可以提高房间居住的舒适度，并且不影响采光，节能环保。在漆膜上产生针状小凹坑现象称为针孔，它与陷穴(麻坑)的区别是:后者在凹坑的中心部一般有称为核心的异物，凹坑的周围是漆膜堆积凸起。漆膜针状小凹形成原因——塑胶件自动喷漆设备厂家小编来为大家娓娓道来：一：再溶解性针孔泳涂的湿漆膜在电泳后冲洗不及时，被漆膜再溶解而产生针孔。二：气体针孔在电泳过程中，由于电解反应激烈，产生气泡过多脱泡不良，因槽液温度偏低或搅拌不充分，造成被漆膜包裹，在烘干过程中气泡破裂而出现针孔。三：带电入槽阶梯式针孔发生在带电入槽阶梯弊病程度严重的场合下，针孔是沿入槽斜线露出底板;另外，气泡针孔是在带电入槽场合下，由于槽液对物体表面润湿不良，使一些气泡被封闭的漆膜内或是槽液表面的泡沫附着在工件表面上形成气泡针孔，易产生在被涂物的下部。漆膜针状小凹解诀方法：一：工件经泳涂成膜后，离开槽液立即用UF液(或纯水)冲洗，以消除再溶解性针孔。二：在电泳涂装时，从工艺管理上应控制漆液中杂质离子的浓度，对各种离子的含量要控制在规定的范围之内。要求定期化验槽内各种离子浓度，如超标，要排放超滤液，对极液也要控制在规范之内。在磷化膜孔隙率高的情况下，易含气泡，因此应遵守工艺规定的温度(阴极电泳温度一般为28-30C)三：为消除带电入槽的阶梯式针孔，要求槽液表面的流速大于0.2m/s,以消耗堆积泡沫，在带电入槽的通电方式时，防止运输链速度过低。四：为消除水洗针孔，首先要保证漆膜电渗性好，控制槽内溶剂含量(不能过高)及杂质离子的含量，以获得致密的漆膜，后冲洗的水压不可高于0.15MPa。我司设备：汽车轮毂涂装线