比亚迪宋Pro DM-i：超级混动一车难求，这车值得等吗？

一车难求，这是比亚迪DM-i车型因畅销而引发的困扰。比亚迪宋ProDM-i：超级混动赞，性价比更高一方面，疫情影响、芯片短缺；另一方面，比亚迪王朝车型全面电动化，除e平台的元Pro及元PLUS之外，秦、宋、汉、唐都有DM-i车型，这套超级混动系统表现出色，有“快、省、静、顺、绿”的特点，自然供不应求。比亚迪宋ProDM-i：超级混动赞，性价比更高在最重要的紧凑型SUV市场，比亚迪王朝车型同时有宋、宋Pro和宋PLUS，在此之前，只有宋PLUS有DM-i车型，为了进一步提升宋家族的竞争力，2022款宋ProDM-i应运而生。DM-i超级混动，值得推荐新车最吸引人的点一定是新动力，DM-i超级混动早已声名远扬，拥有骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池三大核心，在动力、经济、舒适各方面都为消费者考虑到了，除北京外，还能享受新能源牌照政策。真香！比亚迪宋ProDM-i：超级混动赞，性价比更高比亚迪宋ProDM-i：超级混动赞，性价比更高2022款宋ProDM-i的动态表现与此前相同规格的DM-i王朝车型一致，虽然发动机的最大功率仅有81kW/6000rpm，最大扭矩也不过135N.m/4500rpm，但整套系统里主要出力的是电动机，发动机退居其次，只在高效工况区间发力，并且电动机325N.m的最大扭矩随叫随到，没有延迟。比亚迪宋ProDM-i：超级混动赞，性价比更高业内领先的43.04%的热效率，2022款宋ProDM-i能实现极低的油耗表现，官方数据，亏电状态下的油耗仅4.4L/百公里。也就是说，在最差的工况下，只烧油依然很省油，花费只是同级燃油SUV的一半。在油价再创新高的今天，这很有吸引力，尤其是对那些会过日子的人。比亚迪宋ProDM-i：超级混动赞，性价比更高此外，2022款宋ProDM-i还有超长续航，在满油满电的情况下，综合续航超过1000公里，这是相比很多其它插电混动车型的一大优势。从试驾车辆行车电脑的记录看，这台全新的宋ProDM-i平均电耗7.7kWh/百公里，平均油耗2.3L/百公里，跑了大半天续航依然剩9百多公里，的确厉害！比亚迪宋ProDM-i：超级混动赞，性价比更高比亚迪宋ProDM-i：超级混动赞，性价比更高可充电、可加油，出行半径几乎没有限制。城市路况，不烧油，只用电，节能环保，钱包开心；长途出行，油电共用，没有焦虑，钱包还是很开心。比亚迪宋ProDM-i：超级混动一车难求，这车值得等吗？比亚迪EHS电混系统以电为主，所以行驶质感媲美纯电车型，2022款宋ProDM-i即便是在HEV状态下，发动机的参与感也不强，平顺无顿挫。而且，行驶很安静，在NVH方面也有专门调校，比如全系标配隔热玻璃、声学包等。比亚迪宋ProDM-i：超级混动一车难求，这车值得等吗？又顺又静的舒适表现，对家庭用户的吸引力很强，父母、老婆、孩子都觉得你很贴心。但坐在驾驶席的你，总有需要满足自我的时候，2022款宋ProDM-i良好的动力、直接的加速，终于有用武之地。比亚迪宋ProDM-i：超级混动一车难求，这车值得等吗？官方数据显示，2022款宋ProDM-i（110KM版本）的0-100km/h加速时间为7.9秒，跟宋PLUSDM-i（110KM版本）的加速能力相当，综合最大功率173kW，有高效电动机的加持，这丝毫不用怀疑，虽然只有单电机前驱，依然可媲美燃油车2.0T的表现。SPORT、NORMAL、ECO三种驾驶模式，动力表现的差异，同字面意思一样清晰明了，安慰自己用SPORT就好了，举家出行还是ECO更好，太直接的动力响应，会影响家人的感受。能量回馈强度，这个很好适应，但没有完全不回收的档位，如果遇到风琴脚，那也没办法。动力表现可圈可点，其它驾驶相关方面，2022款宋ProDM-i也符合多数消费者的需求，坐姿较高、视野开阔；转向适中，底盘滤震较好，日常很舒适、高速挺稳。制动使用博世IPB系统，不仅能缩短制动距离，还能优化刹车脚感，可在触屏中调节。