随着市场的走向以及汽车本身产品力的不断提升,汽车市场销量的销量排名也在发生变化,虽然目前汽车厂商仍然遭受“缺芯”等不利因素的困扰,但对于一些有产品竞争力的车型来说,仍有着不错的市场需求。11月9日,长安汽车发布了10月产销快报。上个月,长安汽车集团共计销售新车202292辆,相较于去年同期的212640辆,下跌4.87%。其中,自主品牌汽车销售了145924辆,乘用车板块,当月新车销量为102831辆,同比下滑8.3%。长安汽车旗下的主力车型,在10月份的表现并不理想,CS75系列10月份销量为20539辆,同比下滑33.7%。逸动系列10月卖出了13113辆,同比下滑35.7%。CS35系列销量为3810辆,同比下滑57.6%。如果说一个月的同比下滑,说明市场存在一定的波动性,那如果连续多月出现同比下滑,对于长安汽车来说,又意味着什么呢?翻看上个月的数据,今年9月份,长安CS75的销量为15644辆,同比下滑37.9%。而长安逸动系列在9月份的销量为12746辆,同比下滑29.6%,而今年8月份,长安CS75系列销量15530辆,同比去年同期22456辆下滑30.8%,长安逸动销量12876辆,同比去年同期销量18100辆下滑29.6%。但在10月份,长安CS55系列表现的比较亮眼,本月长安CS55系列共计销售20233辆,同比去年的13440辆大幅上涨50.5%,得益于长安CS55PLUS超高的性价比优势以及其所搭载的蓝鲸发动机,拉动了长安CS55系列的销量。UNI系列的销量可圈可点,10月份总销量为11249辆。10月长安汽车销量:CS75系列、逸动系列、CS35系列全部下滑可以说连续多月的同比下滑,主要是长安自主品牌下的主力车型,长安CS75、长安逸动的下滑所致,这样程度的下跌也只能说明长安目前的产品力有所下滑,再加上市场竞品车型不断的涌现,导致长安主力畅销车型的竞争力也在逐渐褪去。
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