比亚迪或成为特斯拉电池供应商特斯拉在三季度报发布时表示，对于标准续航版的Model3（参数丨图片）和ModerlY，正逐渐调整为搭载磷酸铁锂电池，而长续航版车型则会继续使用三元锂电池。据媒体消息，比亚迪定点供应特斯拉电池已几近落地。比亚迪方面表示“不予置评”。一财点评：在此之前，已经有消息表示比亚迪和特斯拉可能会在电池领域展开合作，比亚迪“刀片电池”或将首先搭载于ModelY，而之前特斯拉也已经和宁德时代在磷酸铁锂电池领域展开了合作。受上述消息影响，比亚迪10月22日港股盘中高见296.2港元，刷新历史新高。戴姆勒全新中国研发技术中心正式启用戴姆勒10月20日在北京启用全新的中国研发技术中心，该研发技术中心总投资达11亿元。将聚焦重要技术趋势和本土创新，并大幅加快戴姆勒本土化步伐。研发技术中心占地5.5万平方米，共可容纳约1000名研发人员，首次将研究、工程开发、模拟和道路测试等研发力量聚合一处。全新研发技术中心测试楼核心工作领域包括各类汽车软硬件的检验、测试和验证，并覆盖主要技术领域。测试楼配备7个测试试验室，包括电驱试验室、充电试验室、挥发性有机化合物（VOC）试验室、底盘试验室、噪声振动与声振粗糙度（NVH）试验室、发动机试验室和环境试验室，可同时容纳超过300台测试车辆。据悉，在梅赛德斯-奔驰产品在上市前，将在中国进行更加长期和全面的工程开发、测试和验证。比亚迪或成为特斯拉电池供应商
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