单轨吊驱动轮的技术要求

单轨吊驱动轮的技术要求单轨吊机车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，主要用于矿井综采工作面的安装、回撤。现有的柴油机单轨吊机车是依靠防爆柴油机向液压马达的液压系统提供持续的高压液压动力，由液压马达通过安装在其输出轴上的驱动轮将液压动力转换成牵弓I力驱动单轨吊机车沿着单轨吊轨道运行，而目前现有技术中的驱动轮多为一体式，驱动轮选用的材料既要耐磨又要满足安装的刚性要求，成本较高，轮体磨损之后必须整个更换，并且阻燃抗静电性能较差，不易满足井下防爆要求。技术实现思路本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、耐磨性好、安装方便的单轨吊驱动轮。本技术单轨吊驱动轮，包括轮毂和轮体，所述轮毂内圈上均匀开设有若干螺栓孔，所述轮体固定安装在轮毂的外圈上，所述轮体的材料为聚氨酯弹性体，其邵氏A硬度为95，所述单轨吊驱动轮安装在液压马达的输出轴上，单轨吊驱动轮紧抵在单轨吊直轨道的腹板上。本技术单轨吊驱动轮，其中所述轮毂的材料为铸钢。本技术单轨吊驱动轮，其中所述轮毂的内孔为阶梯孔。本技术单轨吊驱动轮，其中所述轮毂的外径300mm，轮体的外径为355mm，轮体的宽度为90mm。一种单轨吊驱动轮，其特征在于：包括轮毂（1）和轮体（2），所述轮毂（1）内圈上均匀开设有若干螺栓孔（3），所述轮体（2）固定安装在轮毂（1）的外圈上，所述轮体（2）的材料为聚氨酯弹性体，其邵氏A硬度为95，所述单轨吊驱动轮（4）安装在液压马达的输出轴（5）上，单轨吊驱动轮（4）紧抵在单轨吊直轨道（8）的腹板上。