膜结构车棚现在在各种工程上面都得到广泛的采用,现在膜结构车棚的要求也很大,经过多方面的发展,在各方面都相对的成熟,不管是在什么环境中都可以使用,质量方面都有一个良好的保障。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少,这就要求施加初始张应力的程度要满足在最不利荷载作用下应力不致减少到零,即不出现皱褶。因为膜结构车棚材料比较轻柔,自振频率很低,在风荷载作用下极易产生风振,导致膜结构车棚材料破坏,如果初始预应力施加过高,膜结构车棚材涂变加大,易老化且强度储备少,对受力构件强度要求也高,增加施工安装难度。因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。经过找形分析而形成的摸结构通常为三维不可展空间曲面,如何通过二维材料的裁剪,张拉形成所需要的三维空间曲面,是整个膜结构车棚结构车棚工程中最关键的一个问题,这正是裁剪分析的主要内容。
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