关于欧式起重机吊钩组的介绍

欧式吊钩组的特点传统桥式起重机的吊钩组是最常见的一种取物装置，由吊钩、吊钩螺母、推力轴承、动滑轮、动滑轮轴承、吊钩轭板等零件组成。分为短钩型和长钩型吊钩组，动滑轮排列在一根轴线上，结构空间较大，重量较重。欧式起重机吊钩组和传统吊钩组有所不同，首先是材质的不同，一般吊钩的材料是DG20和DG20Mn，欧式吊钩的材料推荐采用不低于DG34CrMo专用材料。其次是结构型式的不同，欧式吊钩组的动滑轮等分排列在平行的两根轴线上(图2-25)，其动滑轮数量比定滑轮要多2个滑轮。吊钩处在两组滑轮(图2-26)之间，并在两边颚板的中线靠下部位与吊钩横梁连接。充分利用吊钩组的局部空间，使欧式吊钩组有外观轻巧和体积小的特点。其钢丝绳分支数限于偶数，重量较同等吨位吊钩组，一般要轻1/2左右的重量。1、欧式吊钩组的构成欧式吊钩组(图2-27)由动滑轮、隔套、滑轮轴、滑轮轴卡板、吊钩轭板、挡绳轴、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、横梁卡板、吊钩、防脱钩装置、轴端盖、轴端挡盖、挡圈、钢丝绳挡板、吊钩螺母定位板、连接架等组成，一般为短钩型吊钩组。图2-25欧式吊钩组图2-26滑轮图2-27欧式吊钩组构成1—动滑轮;2—隔套;3—滑轮轴;4—滑轮轴卡板;5—轭板;6—挡绳轴;7—吊钩螺母;8—推力轴承;9—吊钩横梁;10—横梁卡板;11—吊钩;12—防脱钩装置;13—连接架欧式吊钩分为单钩和双钩，行业传统对吊钩是按吨位来划分的，50t以下的吊钩一般为单钩，50t以上的吊钩有单、双钩两种型式。从《起重机设计规范》(GB3811—83)开始就已经按钩号表示，和传统吊钩一样，钩身的截面型状有圆形、矩形、梯形、T字形等，其中T字形截面最合理，但工艺复杂。圆形截面用于小吨位吊钩，一般吊钩都是带圆弧角的梯形截面。欧式吊钩常用模锻制造，钩的头部具有直柄螺纹，由吊钩螺母通过推力轴承旋转压紧，使吊钩能绕吊钩中心轴自由转动。为了防止钢丝绳自动脱钩，可在吊钩上加装安全防脱钩装置(图2-27和图2-28)。2、欧式吊钩的强度等级吊钩按材料的机械性能分为5个强度等级，欧式吊钩比传统吊钩的强度等级要高，一般选取不小于T级强度等级的材料。图2-28欧式单钩的安全防脱钩装置表2-3吊钩的强度等级3、欧式吊钩组的相关附件计算吊钩的计算较复杂，和传统的吊钩计算一样，欧式吊钩组的附件和传统的有些差别。4、吊钩横梁的计算在图2-29中，中间截面A-A的最大弯曲应力为：式中[σbj]——工作时有相对转动，取，中小起重量取小值，大起重量取大值;工作时无相对转动，取，中小起重量取小值，大起重量取大值。5、滑轮轴的计算根据轭板在滑轮轴上的位置，作出滑轮轴的弯矩图(图2-30)，图中S为每个滑轮上钢丝绳拉力的合力，最大弯曲应力为：图2-29吊钩横梁计算简图图2-29吊钩横梁计算公式式中假设(n-1)个滑轮在钢丝绳拉力位置等分滑轮轴;M——滑轮轴上的某点弯矩，Mmax为滑轮轴上的最大弯矩;W——滑轮轴上的抗弯截面系数;S——每个滑轮上钢丝绳拉力的合力;L——吊钩轭板之间的距离。图2-30滑轮轴的弯矩计算简图6、轭板的计算在图2-31中，轭板上有吊钩横梁轴孔的水平截面A-A和垂直截面B-B为危险截面;还有滑轮轴的垂直截面为危险截面。图2-30轭板的计算截面吊钩横梁轴孔水平截面A-A的内侧孔边上最大拉应力为：式中aj——应力集中系数，见图2-32。吊钩横梁轴孔垂直截面B-B的内侧孔边上最大拉应力(剪力)为：图2-32应力集中系数aj值轴孔处的平均挤压应力为：式中[σbj]与式(2-2)中相同。滑轮轴的垂直截面最大拉应力(剪力)为：7、欧式吊钩的标记欧式吊钩和一般吊钩的标记一样，其使用直柄单钩的标记方式。例如，钩号08，强度等级为T带凸耳模锻的欧式直柄单钩的标记为：直柄单钩LMD08-T-GB10051.5。