喷涂电喷系统故障检修程序_昆山喷漆加工

喷涂电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；(昆山喷涂加工)在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。喷涂电喷系统故障检修的一般程序_昆山喷漆加工公司小编来为大家娓娓道来1.问诊向用户询问故障出现时的运行工况、条件及故障现象等询问应尽可能详细、全面，井作好记录。询问车辆使用情况，如使用里程、时间经历等，作好记录。2．识读故障代码利用自诊断系统识读故障代码。自诊断系统故障代码记录的故障部位是故障判断的重要依据，正确识读故障代码是维修电喷系统的关键。由于故障代码存于控制单元中，在维修后不清除代码，它将依然存贮在控制单元存储器中，因此，应注意在完整读取代码、验证故障后，排除那些己不存在的故障的代码。3．再现故障现象在不能确定故障原因或者故陈现象不明确时，就要进行故障再现试验。根据用户提供的故障线索，模仿故障出现的工况、条件与环境来验证。最常用的是正常运行试验、全负荷运行试验、加振法、加热法、水淋法等。(1)运行试验再现故障根据问诊结果，仔细分析故障出现的条件，进行路试，直至故障出现。必要时，根据出现故障时的工况，可接通全部电器进行全负荷行驶试验。(2)加振法再现故障加振法是用手轻轻晃动连接线和轻轻拍打连接器、传感器，促使故障再现。这是判断汽车电器故障的主要方法，常用来检查配线接触不良、继电器动作失灵等故陈。①连接器：在垂直和水平方向轻轻摇动连接器。②配线：在垂直和水平方向轻轻摇动配线。连接器的接头、振动支架和穿过开口的连接器体都是应仔细检查的部位。②零件和传感器：用手指轻拍装有传感器的零件，检查是否失灵。我司服务：昆山烤漆加工