之前听大众说要加快电动化转型，没想到是这么快，仅今年大众已经在华布局了ID.4和ID.6两个系列4款车型，这次成都车展国产ID.3也迎来了亮相，而且同步开始预售，意向车主支付300元订金盲订，买车时可享受10倍膨胀，抵3000元车款。目前所知消息，ID.3将不同于4和6车型，只在上汽大众投产，并不会有一汽大众版本，其将主攻20万以下市场，与ID.4形成错位竞争，有望在年底正式上市。成都车展：上汽大众ID.3有望成ID系列销量担纲ID.3同样诞生自大众全新的纯电动平台MEB，定位为紧凑型车，车身尺寸长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，三围尺寸与高尔夫接近，不过轴距拉得更长。也正因为尺寸的关系，ID.3虽然还是用家族式的设计，但看上去更有精致感。成都车展：上汽大众ID.3有望成ID系列销量担纲设计上还是ID系列的主题，一体式全封闭前脸造型，灯带延续贯穿两边，采用大众为电动车准备的扁平LOGO，前杠部分加入了大众近期比较爱用的浮雕纹理，和侧面C柱上方的纹路是相呼应的，提升档次感。另外，ID.3也会采用双色车身设计，还带入了玫瑰金的装饰，车轮对撞色的应用很提神。视觉上，这台车颜值还是很在线的。成都车展：上汽大众ID.3有望成ID系列销量担纲动力部分，ID.3采用后置电机+后轮驱动的布局，倒是和目前大部分电动车的做法不同。目前上汽大众公布的信息显示，首批国产ID.3将搭载最大功率125千瓦的电机，峰值扭矩310牛·米，采用三元锂电池，电池包容量为57.3kWh，与海外中间版本接近，官方称综合工况下续航约为430公里，从30-80%快充用时28分钟。后续是否会有长续航版，不得而知。
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